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如果減速機輸出軸斷裂該怎樣處理好呢?

減速機輸出軸斷裂后,需要進行焊接,焊接前將該軸斷裂部位加工平整,根據斷裂情況及零件直徑設計了U型坡口,坡口上寬為20mm,深度為37mm 。

 

焊接間隙對焊縫質量也有重要影響,間隙過小易產生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷,為使坡口形狀一致,將斷裂部位端面加工平整后,采用成型車刀進行坡口加工,間隙過大則容易燒穿。該軸焊接間隙選擇為2mm。

 


滲碳淬火齒輪的硬度,從齒輪外表至深層逐步下降,而有用滲碳深度規定為外表至硬度5.25HRC處的深度。還在于外表的剩余壓應力。它可使最大壓應力區的應力減小,因而磨齒時不能磨齒根部分。

 

換油時要等候減速機冷卻下來無焚燒風險中止,但仍應堅持溫熱。油池溫度逾越100℃及發生不正常的噪聲等現象時應中止運用,檢查原因,有必要排除故障,替換潤滑油后,才可繼續作業。

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